Die 5-Türer-Variante des Toyota Land Cruiser 12 bietet all´  das, was den Land Cruiser generell auszeichnet - nur eben um einiges größer. Als echtes On- und Off-Road-Talent ist der Toyota Land Cruiser auf alles vorbereitet, was die befahrene Welt zu bieten hat.

Der Toyota Land Cruiser 120 ist ein Alleskönner – er ist ein robustes, wendiges Zugfahrzeug, äußerst beliebt auch als Jägerfahrzeug - ebenso wie gemacht für die Rallye Paris-Dakkar, mit mehr Platz als der 3-Türer.

Verschiedenste Offroad-Kits, aber auch einzelne Zubehörteile, sorgfältig ausgesucht oder speziell gemäß den hohen Nestle-Anforderungen gefertigt, bietet Offroad-Nestle seinen anspruchsvollen Offroad-Kunden an. Spezielle Räder-Reifen-Kombinationen, das bekannte Nestle-Fahrwerk "Nestle-Suspension" in den Ausführungen Advanced oder Professional, Performance-Bremsen, Unterfahrschutze, Zusatztanks, Schnorchel und Differenzialsperren machen den Toyota Land Cruiser J12 (120) zu einem kompromisslosen Offroad-Fahrzeug für alle Einsatzbereiche.

Beim Toyota Land Cruiser 120 werden die serienmäßigen, elektrisch verstellbaren Dämpfer des TEMS-Fahrwerks durch Nestle-HT-Dämpfer ersetzt, welche weiterhin elektrisch verstellbar sind und zudem eine durch Gewinde regulierbare Höherlegung von bis zu 30mm ermöglichen. In Verbindung mit dem Austausch der Originalfedern im Toyota-Autohaus Nestle durch Nestle-Spiralfedern mit höherer Federrate erreicht man beim Toyota Land Cruiser 120 eine höhere Fahrstabilität und ein neutrales Fahrverhalten - ein Eintauschen und Untersteuern, wie das Hinausschieben über die Vorderachse bezeichnet wird, kann dadurch minimiert werden.